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工人日报:“黑科技”赶走司机的“瞌睡虫”
编辑:孙喜保 康慨    来源:《工人日报》四版头条     时间:2018-07-02    点击:2772

当清晨的第一缕阳光照向科尔沁大草原,草原之下的矿坑内,工作了整夜的李师傅,在和白班同事进行工作交接时并没有显出多少疲态。

“这要是在以前,夜班8个小时真的很难坚持。”李师傅对记者说,企业使用了一套防瞌睡系统,让原本的困倦变得清醒。

李师傅工作的地点位于国家电投亚洲必赢56net所属的一家大型露天煤矿内。巨大的矿坑采煤作业场景令人震撼,大型运煤车辆盘旋行驶,各种作业设备在深达百米的矿坑内川流不息。

为了提高工作效率,一般情况下,露天煤矿实行“人停车不停”的工作模式:工人三班倒,车辆不停歇。能承载200多吨重量的露天矿运输车,体积庞大,一般高度都在十几米以上。车辆视线盲区多,对司机的驾驶技术要求极高,稍有不慎便会酿成事故。而夜间开车对司机而言挑战更大,一旦注意力下降、犯困打盹,后果不堪设想。实际上,在采煤行业中,因交通问题导致的事故并不少见。

为了让司机们能够打起十二分精神,安全运输,国家电投亚洲必赢56net引入了一套防瞌睡的“黑科技”。该系统利用人脸识别等先进技术,具备疲劳警告、打手机警告、注意力分散警告、抽烟警告、超速报警及行车轨迹查询等功能。一旦出现驾驶员疲劳驾驶、注意力分散、摄像头画面异常等情况,车内就会发出语音提示报警,并伴有辅助靠背发出振动提示驾驶人员。与此同时,远程电脑监控也会发出报警,由内业工长及时有效采取措施提醒司机。

许多司机都对这一系统表示欢迎。一位司机告诉记者,运送煤炭本身就枯燥乏味,如果在夜间,就更容易导致疲劳,风险很高。这一系统的使用为他们的安全提供了更多的保障。

据了解,这套系统运行已超过半年,共提醒司机疲劳驾驶1269次,注意力分散5462次,大大提高了司机的安全防护等级。

防瞌睡系统仅仅是该企业众多科技化安全设施的一部分。该企业在安全生产方面所采用的类似“黑科技”还有很多。

比如矿区GIS(地理信息)可视化系统提供了高清遥感影像、矿山全景图、矿区三维漫游图等多种展示方式,在中控室内,矿区的各个死角一目了然;应急救援系统可利用计算机网络技术和数据库技术实现事故响应、救灾和应急管理的自动处理功能,实现了在事故救援过程中的信息共享,从而提高灾害事故应急处理能力,减少和降低事故发生时所造成的人身伤害和财产损失。

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